「そろそろ新しいバイクに乗りたいな」
色々なきっかけでこのように思われる方も多いでしょう。
私もこれまでに４台のバイクを乗り継いできました。
人によって乗り換えのタイミングは様々だと思いますが「どうしようかな」と悩まれている方に、一般的にどのようなタイミングで乗り換えされることが多いのかをご紹介します。
※私は元バイク屋ですので、乗り換えするお客さんの理由をたくさん聞いてきました
バイク乗り換えのサイクルについて
これは一概にはいえませんが、私がバイク屋をしていたときは一年以内で乗り換えする人はほとんどいませんでした。
一年以内の乗り換えだと「よっぽど買ったバイク気に入らなかったんだろなぁ」と思っていました。
２年ごと（車検のタイミング）
ひとつの目安としては400ccクラスであれば車検のある２年ごとのタイミングでしょうか。
それでも少し早いかなぁと思ってましたが、車検代の費用もかかることなのでひとつの区切りにはなると思います。
250ccクラス以下は車検のタイミングはないので特に２年という区切りはありませんね。
１年ごと（税金支払いのタイミング）
１年ごとに乗り換えする場合は税金を支払うタイミングではないでしょうか。
毎年４月１日付けのバイク使用者になっている人は税金を支払わなくてはいけません。
このタイミングで「ちょっと別の税金の安いバイクにしようかな」と思われる方もいるかもしれません。
しかし、バイクの税金は車に比べて比較的安いので、そこまで税金の支払いタイミングが乗り換えのきっかけになることは少ないようです。
バイク乗り換えのきっかけ
バイク乗り換えでよくお客さんから聞いたきっかけをご紹介します。
大型バイク免許を取得したとき
新たに大型免許を取得したというのはバイク乗り換えでよくある理由です。
最初に普通自動二輪免許（中型免許）を取得して、しばらくしてから大型免許を取得した場合に乗り換えするお客さんは多いです。
これは大型バイクに乗るために取得しに行くわけですから、当然といえば当然かもしれません（笑）
中型免許から大型免許になる場合、教習所の卒業する見込みがあれば先に大型バイクを探して契約しておくのもOKです。
事前に契約を済ませておくことで、整備や車検などを完了させておき、免許を取得後にすぐに新しいバイクに乗ることができます。
バイクに乗る目的が変わった
最初は街乗りをするために小回りのきく250ccを乗っていたが、徐々にツーリングなどで遠出することが増え、排気量の大きいバイクに乗り換えるということはあります。
遠出するには排気量の大きいバイクは乗っていて楽ですからね。
目的が変わって乗り換えるパターンです。
維持費用や金銭面の理由
例えば、学生の頃は通学で400ccバイクに乗っていたが、社会人になって頻繁に乗らなくなったので維持費の安い250ccクラスに乗り換えるという場合はよくあります。
またその逆で、学生の頃はお金が無かったので250ccクラスにしていたが、社会人になってお金に余裕ができたので、車検のある400ccクラスに乗り換えるということもあります。
